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2024年03月28日
近日，贵平18标六硐特长隧道出口右洞YK145+025处发现一处空腔溶蚀洞穴。
组织“放线法”结合摄像头进行探测
六硐特长隧道全长4.05千米，是喀斯特地貌岩溶极度发育的岩溶隧道，也是贵平高速全线最长的一座隧道。面对硕大的空腔溶蚀洞穴，贵平18标坚持*建引领，组织“*员先锋队”“青年突击队”第一时间赶到现场协助探测。为了摸清溶洞构造和洞内有关情况，项目部先后采用“放绳法”、无人机探测、“放线观测法”、洞穴探险队伍探测等方法，顺利完成了溶洞基础数据的收集，为推进隧道有序施工提供了保障。
探险队下洞探测
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